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电泳涂装封闭清洗回收技术介绍
2017-07-31
一、电泳涂装后冲洗传统工艺
电泳涂装是金属工件浸没在水溶性电泳涂料槽液内,在电场作用下,经过电解、电泳、电沉积、电渗等化学反应从而在工件表面析出均一涂层的一种浸没式涂装方法。
这种浸没式涂装方式,被涂件出槽液之后,表面除了形成一种不溶于水的涂层外,还吸附着一层没经反应的电泳涂料,这部分吸附的电泳涂料需要冲洗去除干净,才能确保电泳涂层平整光滑,形成合格的电泳涂层。这些冲洗掉的附着电泳涂料应合理回收利用,一是节用材料降低成本;二是避免环境污染。
目前电泳涂装后冲洗采用的工艺基本如下:
0、工件出电泳槽时,用UF液在槽上淋洗,洗掉的部分电泳涂料直接落入电泳槽中;
1、用循环UF液清洗,洗掉的电泳涂料返回电泳槽内;
2、用洁净的UF液清洗,洗掉的电泳涂料落入上一道循环UF槽液内,再返回电电泳槽中;
3、循环去离子中冲洗,洗掉的部分电泳涂料溢流至下水管道,经污水处理后排放;
4、洁净的去离子水冲洗,洗掉的少量电泳涂料落入前道循环去离子水槽内。
通过以上,传统后冲洗之后可以看出,UF液冲洗可以完成部分回收,但后续采用去离子水冲洗下来的部分电泳涂料不能回收返回到电泳槽内,要排放掉。
传统电泳涂装后冲洗工艺流程
二、完全封闭的电泳涂装后清洗工艺
采用EDRO(超滤液制纯水)设备,从电泳槽液内分离出纯水,用来进行后续2道冲洗,这样来自电泳槽内的水经冲洗后可从后往前逐道返回至电泳槽内,完成清洗任务同时回收工件带出的电泳涂料,实现封闭清洗,无污水排放。
封闭清洗工艺的核心是采用从超滤液(UF)中分离出来的纯水,代替外部提供的纯水,这样冲洗下来的含电泳涂料的污液可以返回前道工序,进而全部返回电泳槽之中,实现循环封闭清洗系统,无污水排放。
EDRO(超滤液制纯水)设备专门用于处理电泳超滤液,通过膜法分离技术,浓缩超滤液,分离出纯水,代替工业纯水设备产生的纯水,用于电泳后冲洗,从而确保电泳涂装被涂物带出的槽液涂料被槽液自身分离出来的超滤液和纯水冲洗干净,实现循环封闭清洗回收。
电泳涂装封闭清洗回收工艺流程
三、经济效益分析:
①、以长春某汽车厂零部件电泳线为例:
1、年产钢量:3500000件/年;
2、单件平均面积:0.13㎡;
3、电泳原漆固体份:50%;
4、电泳槽液固体份:18%;
5、电泳原漆价格:25元/kg;
6、工件出槽带液量:120ml/㎡(平均);
(日本行业经验数值)
工件带液量:Q=120×10-6×3500000×0.13=54.6吨/年;
折合原漆量:Q原 =54.6×18%÷50%=19.656吨/年;
合原漆价值:W原=19.656×25×1000=491,400元/年;
节约后冲洗用纯水:2.0T/时 (按平均后冲洗喷淋量)
全年节约纯水:S=250天/年×16小时/天×2.0T/时×0.85(设备开动率)
=8000吨/年
纯水成本按15元/吨计:
合年节约纯水费用:W纯=8000×15=120000元;
减少含漆液小排放:8000吨/年;
废水处理成本按7.5元/吨;
全年节约分水处理费用:W废=8000×7.5=60000元/年;
采用EDRO回收设备费用计算:
设备功率11KW ;
年耗电量: =250×16×11=44000kw.Hr
年耗电费:W电=44000×0.85=37,400元/年;
年设备耗材(膜)费:W耗=150000元/年(估);
年综合节约费用:
W原+W纯+W废-W电-W耗
=491400+120000+60000-37400-150000
=484,000元/年
②一汽青岛汽车厂上报集团公司“干自主、比贡献”竞赛项目报表(2009年11月37日)数据
采用EDRO升级改造,封闭清洗回收电泳槽液项目,单台车降低电泳漆耗34.58元,当年产汽车70860辆,节约成本245万元(见附件2)
以上数据仅供参考。
四、结论:
EDRO封闭槽清洗技术由长春安特体涂装技术工程有限公司参照国外同类技术开发而成,并于2000年4月首次在国内电泳涂装线上应用,2003年1月29日获得国家专利(见附件1),10多年来在国内二十多个电泳涂装线工程得到广泛推广应用,经济效益和社会效益显著,在国家大力倡导节能减排技术应用的指导思想下,目前国内新上电泳涂装线都在积极选用此技术。而在国内有些城市,由于得到国家扶持资金,采用此技术对原有电泳涂装后冲洗进行改造也日益盛行。
让我们共同响应国家节能减排号召,为保护环境做出贡献。
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